ダチョウ＠フェニックス自然動物園
ダチョウは鳥の中では最大で、飛べない鳥です。その代わり丈夫な脚を持ち、50〜60km/hの速度で走り回ることができます。フェニックス自然動物園ではアフリカ園で、キリンやシマウマといっしょに飼われています。
見ていると、口をパクパクさせながら寄って来てかわいい。この動物園で人に寄って来るのはキリンの一頭とヤギ、リスザルとダチョウ位です。(あとの動物は無視か逃げる)
日本では動物園で飼われている以外に、家畜として牧場で飼われているものも増えています。
肉、卵、皮、羽が利用でき、無駄がありません。アフリカ中南部に棲む動物ですが、北海道のような寒い所でも飼われています。肉は低脂肪、低コレステロールで体に良いらしいです。実際に飼育するのは色々苦労があるようですが。
ダチョウ牧場
アフリカ園は動物と同じ位置からも見学できますし、高い通路から見下ろすこともできます。
脚ががっしりしていて恐竜みたいです。足の指は２本で、大きい方は特に強力です。東山動物園では飼育員が蹴られて重症になった事故もあります。
黒いのがオス、灰色がメスです。
オスはクチバシの色が橙で尾羽がせり上がっています。
メスが羽を広げていますが、体に比較して小さく飛ぶのには不十分です。
オスの羽は全体的には黒ですが、先端部が白くなっています。求愛のダンスを踊る時には白いヒラヒラが派手に見えます。
ダチョウのダンス動画(浜松市動物園)
メスに対してだけでなく、人間に対して踊ることも結構あるようです。(意味無い)
迫ってくると迫力があります。
体高約２ｍ、体重１００ｋｇ近く。
ダチョウは好奇心が強く、人間に近寄ってきます。
柵があるから良いですが、無ければ怖いです。
手を伸ばすと咬まれるので、入れてはいけません。
正面顔。頭に対して目がとても大きくパッチリとしています。
視力がとても良く、３ｋｍ先のものが見えると言われています。睫も長く愛嬌のある顔だと思います。
脳は眼球より小さく、頭は良くないらしい。
口をパクパクさせながら、通り過ぎていきます。
ダチョウは鳴かないので、飼育する時近隣に迷惑になりません。
膝を前向きに折り曲げているようですが、曲がっている所は足首です。(鳥の脚はこのような構造になっている)
通常はバレリーナのように、つま先立ち歩きをしていることになります。
砂浴びをしている所だと思います。
ダチョウはなぜかシマウマと仲が良く、そばにいることが多いです。
ダチョウの仲間のエミュー。
ダチョウよりは小さい。この個体は人の胸の高さくらい。
足の指は３本。茅葺屋根のような体毛。
近寄ると咬もうとするので、ご注意を。
顔は真っ黒で怖い。ダチョウほど愛嬌のある顔とは言えません。
これもダチョウの仲間のレア。
エミューよりさらに小さい。
- [2008/06/29 20:38]
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市民の森のあじさい
６月中旬のようすです。
今にも泣き出しそうな空。
すごく蒸し暑いです。
道の両側に２００ｍ位にわたって植えられています。
ここの良い点は、樹木によって直射日光をある程度和らげられることです。梅雨といっても日差しの強い日もあり、日光にあたると花が傷んでしまいます。
紫がいい感じです。
きれいな球形になっているもの。
もう少し鮮やかなものが好きです。
ほとんど純白。
ガクアジサイの形もいいですね。
かわいい感じのガクアジサイ。
野良だと思います。
近づくと逃げて行きました。
広場に彩りをそえるサルビア。
- [2008/06/21 21:35]
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あじさい
梅雨で雨が降り続き、外出しにくい日が続いています。
そんな時に心を和ませるのがアジサイの花です。
曇天のどんよりした天気の方が、晴天下よりもきれいに映る花です。(実際は鮮やかな部分は花ではなく、ガクらしい)
県内では山之口のあじさい公園が名所ですが、近所の道路沿いにも探せばきっとあると思います。大淀川のそばを回ってみました。
高松橋の堤防付近の道路。
色々な種類が固まっていました。
花が額縁のように取り囲むガクアジサイ。
ガクアジサイは日本原産で、普通の球形のアジサイ(セイヨウアジサイ)はこれをヨーロッパで改良したものを逆輸入したものだそうです。
ほとんど白色ですが、わずかに青味が混じっているようでもあります。
花の形も鞠のようですが、樹全体も球形をしています。
赤系統の花。
土壌のアルミニウムを多く吸収すると青色に、吸収されないと赤になるそうです。
色が濃く球形で大型のものが、見映えがしますね。
梅雨前に比べると、水位が上がっています。
まだ河川敷が浸かるほどではありません。
大淀大橋近くの堤防。２００ｍ位続いています。
NHKの夕方のローカルニュースでも良く映っています。
ここのはすべて淡い青色です。
もう少し色のバリエーションが欲しいですね。
堤防の外側から。
フェニックスとアジサイの変わった組み合わせ。
対岸のホテルが見えています。
南宮崎駅を東に１ｋｍほど行った所。
街路樹の根元に植えられています。
堤防沿いの景色を眺めてみます。
曇天の赤江タンポリ。
ここの水位は上がっていません。
サギのコロニー。
八重川をはさんで撮っているので、小さくしか写りません。
巣に近づきすぎると、空爆される恐れがあります。
堤防の突端にある野球場。森薬品スタジアム。
水が溜まってしまっているので、しばらくは使えませんね。
水量が増えて濁っていましたが、釣りをする人はいますね。
釣れるのかな〜？
赤江大橋は１１月２３日に開通することになりました。
橋に連結する道路も工事が進んでいます。
車道のアスファルト舗装と歩道のタイル舗装はまだですね。
- [2008/06/15 15:04]
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鶴松館のはなしょうぶ
佐土原城は１４世紀半ばに田島氏により築城され、その後伊東氏のものとなりました。
天正5(1577)年に伊東氏が島津氏に敗れた後は、明治時代はじめまで島津氏の支配下となりました。
寛永2(1625)年に島津氏は山上の本丸から二の丸(現在鶴松館が建っている所)へ建物を移しました。
その後明治時代に取り壊され、田畑などに利用されていましたが、平成の調査により城跡が確認され、瓦や陶磁器なども出土しました。
鶴松館は大広間、書院、数奇屋の３棟からなり、大広間には武具などが置かれ、書院には島津家に伝わる文物などの歴史資料、数奇屋には佐土原人形が展示されています。島津氏がアメリカより輸入した自動演奏ピアノもあります。
毎年５月末から６月初めにかけて、鶴松館はなしょうぶ園で「佐土原はなしょうぶまつり」が開かれます。１００種９６００株が植えられています。
鶴松館の左後方の山上に本丸跡があります。
入口の門。瓦の端には○に＋のマーク(島津家の家紋)が入っています。9:30〜16:00 月曜休み、入館無料。
手前の建物が数奇屋。廊下がきれい。
大広間。鎧などを飾ってある金ぴかの部屋があります。
建物が新しいのでピカピカです。
建物右側の日本庭園。
はなしょうぶ園は突き当たりの門を出て左側にあります。
鶴松館を通らなくても、右横の道路からも行けます。
出土文化財管理センター。
御普請所(藩内の土木建築を受け持つ部署)跡に建てられました。
背面から見た建物。屋根の形が良く分かります。
しょうぶ園は鶴松館の敷地外にあります。
鶴松館の建物横に植えた方が庭園や建物とマッチして見映えがすると思いますが、はなしょうぶは田んぼのような湿地に植える必要がありますので、そう簡単ではないのでしょう。
もう一歩、見せ方に工夫が欲しい気がします。
- [2008/06/13 20:00]
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宮崎港
宮崎港は古くは大淀川河口の自然の入り江を利用した小さな港でしたが、砂洲の開削や防波堤の建設などにより、平成3年にほぼ現在の形となりました。
現在定期船は宮崎〜大阪のカーフェリーとRORO船(八興運輸、トヨフジ海運)のみです。かつては川崎までのカーフェリー、阪神・那覇と結ぶマルエーフェリー、種子島への高速船トッピーなどもありましたが、現在は廃止されています。
港には倉庫やセメント、石油などのタンクが並んでいて殺風景な所です。平日はトラックが走っているのであまり行きたくない所ですが、休日は釣り人がわりと多く、のんびりムードです。
一ツ葉公園より見た入り江の最奥部分。
ここだけ開発前の自然の景観が残っています。
潮が引くと干潟となる、水深の浅い海です。
冬には渡り鳥の姿が見られます。
一ツ葉公園は市民の森と同様に松林が広がっています。ここには施設らしきものがほとんんどありません。
南端には、柵で囲まれたドッグランが出来ていました。
LPガススタンド。タクシーの多くはLPG車です。
ガソリンが１６０円位の時に、LPGは９０円位と経済的。
ガソリンほどには、スタンドの数が多くないのが難点。
通路にはヤシが植えられ、いい感じ。
国際観光船バースという、だだっ広い所に出ます。
ここが最も水深が深く９ｍあります。
客船などが寄港しない時は何もありません。
みなとまつりの時はここが会場になります。
宮崎海上保安部の巡視船きりしま。
全長４３ｍ、１８０トン。２０ｍｍ機銃が見えてます。
以前に北朝鮮工作船との銃撃事件があった時にも出動しました。(当時は串木野海上保安部に所属)
みやざきエキスプレス。全長１７０ｍ、１１９３１トン。
もう一隻のおおさかエキスプレスと対で運行されます。
大阪まで１２時間程度で到着します。
横から見るとビルの壁のようです。
後方から見ると、箱型の四角い船ですね。
中にクルマを積み込むので、当然ですけど。
休日は釣り客が多いですね。釣れるのかな〜？
トヨフジ海運�蠅�RO-RO船「まりんろーど」全長156m、8290トン
当初は、名古屋港→博多港へトヨタ自動車九州に部品を定期輸送するのを目的に建造されたもの。
巨大なランプウェイが目を引きます。
船首にももう１基あり、同時に荷役作業ができます。
これから積まれるトレーラー(荷台)が並んでいます。
船首のランプウェイ。
トレーラーを引っ張るトラクターが待機しています。
RO-RO船は荷物が自走して積み下ろしできる貨物船で、クレーンなどの荷役設備を必要としません。
日本国内の海上輸送はこの方法が主流になっています。
左舷側から見たところ。
八興運輸（株）のRO-RO船「はっこう２１」全長１２１ｍ、２１８７トン
左後方のランプウェイから、トレーラーなどを積み込みます。
前方から見る。
フェリーと比べるとだいぶ小さいですね。
宮崎海洋高校の実習船進洋丸。
全長６４ｍ、６４６トン。平成１７年竣工のまだ新しい船です。
前から見た進洋丸
長期実習ではハワイへ行きます。
物流会社センコーの前に停まっているのは「興陽丸」１９９トン。
宮崎石油基地�蠅量�槽。
１３基のタンクが並んでいます。
ここでローリーに積まれ、スタンドに配送されます。
産業振興�蟲楮螢筺璽�
鉄スクラップが集積されています。
矢野産業�蟲楮蟾岨�務所。大きな砕石の山ですね。
日向と田野に採石場があるようです。
ドラマの西部警察スペシャルで、バス爆破のロケがここで撮られたそうです。
タグボート海燕。全長３２ｍ、２８０トン。
前面と側面には、押す船を傷つけないようにタイヤが取り付けられています。マストには２丁の消火銃が付いています。
重い船を押したり引いたりするので、船体の割には高出力(３２００馬力)のエンジンを積んでいます。
三井鉱山、太平洋セメント、トクヤマセメントなどのセメントタンク。大きくて近くで見ると威圧感があります。
大淀川と港を隔てる水門。港の東西を結ぶ橋としての役目も果たしています。大雨時に大淀川から港へ流入するのを防ぎます。門は幅１８ｍ高さ１０ｍ、１１４トン。
右側通行になっています。
コスモ石油�蠅量�槽が並んでいます。
この道をまっすぐ進むと、水門の上を通って東埠頭へ行きます。交通量は少ない。
漁協前。全く同じ型の船が並んでいます。
大淀川河口付近ではウインドサーフィンをする人の姿がよく見られます。後ろは一ツ葉大橋と丸島。
水門から降りる直線道路。右横が大淀川河口。
船を引き上げる斜面があります。
この付近は倉庫や配送センターが多いです。
靴のテヅカ物流センターもここにあります。
先日はセールやってました。
対岸の漁協の建物。
屋根の高いビルが水産会館。
水産関係者以外縁の無い所ですが、「魚乃里 ぎょれん丸」という漁連直営のレストランがあります。
会館内にも渚食堂というのがあって、かつおめし５００円など安いらしい。
この平たい船は浚渫船です。クレーンに付いたグラブで海底の土砂をすくい取ります。スパッドと呼ばれる鉄柱を降ろして海底に固定して作業します。
県の漁業取締り船｢たかちほ｣６０トン
密漁船を捕まえなければならないので、最高速度70km/hと足の速い船です。
漁業取締り船｢たちばな｣
前面のガラスに付いている丸いものは回転窓で、雨天時に遠心力で水滴を飛ばします。最近の船は「たかちほ」のようなワイパー式になっているそうです。
矢野産業�蠅離�ット船「大栄丸」４９９トン
ガットと呼ばれるグラブを持ち、砂利を荷降ろしできます。
後方もガット船「第十萬栄丸」４９９トン(�覽髪瓢唆�)
東埠頭を南北に走る1.5km直線区間。
暴走族がドラッグレースをしそうな道路ですね。
南方向。大淀川の導流堤と遠くに空港の滑走路が見えます。
- [2008/06/08 16:04]
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富田浜入り江・観音山公園
一ツ瀬川が日向灘に注ぐ所では、沿岸流によって堆積した砂が長い砂洲を造っています。砂洲の長さは約2.5kmあり、内側は、波の荒い外洋とは異なる静かな水面の深い入り江となり、独特の景観を造っています。
大淀川河口にも長大な入り江がありましたが、港の開発により大規模に削られ、港の奥にわずかな部分が残っているに過ぎません。
ここの自然の地形は是非残して欲しいものです。
この付近は低く平らな土地で、水田やハウスが広がっています。田んぼの中に鬼付女峰という丘があり、頂上から入り江の様子をながめることができます。丘の上は観音山公園と呼ばれており、石仏や灯台があります。
富田浜（とんだはま）入り江。
外の波は入って来ず静かです。
漕艇競技に利用され、こちら側にはボートの倉庫が並んでいます。
画像左側が砂洲で、松林が続いています。
昭和５４年の国体で漕艇競技のために浚渫した土砂により、入り江の奥を埋め立てて富田浜公園が造られました。
サッカーの出来る広いグラウンドがあります。
松林の奥は日向灘
流れるプール。奥に入り江が見えています。
更衣室が船の形になっているのがおもしろい。
富田浜。住吉海岸と比べると砂浜の幅はあります。
砂洲は500m位は舗装されていますが、そこから先は未舗装の荒れた路面になります。大きな水たまりやくぼみがあって、車では行きたくない道です。
ボートの練習中。
砂洲の側には、舟がたくさんつながれています。
漁船というよりはレジャー用の舟に見えます。
ここから見た鬼付女峰。
丘の上に灯台がありますが、海岸線からはずいぶん引っ込んでいます。
カラスが固まっている。不気味です。
砂洲の日向灘側。
海の流れで砂が堆積した場所なので、水面からの高さは２〜３ｍ位です。南端の部分だけは人工的に造成されたのではないかと思いますが、７〜８ｍ位の高さがあります。
海岸の方はコアジサシの営巣地なので、荒らさないよう注意書きがありました。
一ツ瀬川の河口。
テトラで固定されています。
対岸の佐土原町側。波がすごく荒いです。
海沿いの自転車道も、波がかぶってしまっていると思います。
住吉海岸は砂浜が消失しているため、波がまともに打ちつけるのではないでしょうか。
田んぼの中にぽつんと立つ鬼付女峰（57.4m）。
丘の東側に富田灯台があります。
上り口は灯台の反対側の西側にあります。
駐車スペース６〜７台。
急なつづら折のスロープを上がっていきます。
「新四国八十八ケ所記念碑」 「西国三十三所記念碑」とあります。
入り口の石仏が1番で、頂上の灯台の裏の石仏が88番となっています。
八十七番讃岐国長尾寺とあります。
四国八十八箇所を模したものか。
森の中に佇む石仏。
破損して割れているものもありました。
様々な表情の石仏
それぞれ自由なデザインで彫られています。
森の中にここだけぽつんと遊具が置かれているのも、奇妙な感じです。
富田(とんだ)灯台。水面からの高さ６４ｍ、昭和３０年点灯。
細島灯台と戸崎鼻灯台の中間地点として、ここに造られました。
灯台の前は広場になっていて、海側の見晴らしが良いです。
施設園芸のハウスがたくさん並んでいます。
緑のカーペット
一ツ瀬川河口付近
砂洲が日向灘の荒波を防いでくれます。
怪しい鉄塔が並んでいます。
富田浜公園の駐車場から松林に入ると、鉄塔が見えてきます。
｢富田送信所｣と書かれています。
ここは地図には載っていません。
自衛隊関係の施設ではないかと思います。
- [2008/06/01 09:41]
- 海・山・川 |
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